The Cost of Cheaper Delivery: 40% of Orders Under 15 Yuan as Meituan Posts a 23.4 Billion Yuan Annual Loss
guò过qù去yī一nián年，zhōng中guó国wǎng网shàng上wài外mài卖háng行yè业dǎ打le了yī一cháng场jī激liè烈de的"jià价gé格zhàn战"，wài外mài卖biàn变de得yuè越lái来yuè越pián便yi宜，dàn但dài代jià价yě也yuè越lái来yuè越dà大。jù据《zhōng中guó国cān餐yǐn饮fā发zhǎn展bào报gào告2026》jí及hóng红cān餐dà大shù数jù据tǒng统jì计，2025nián年quán全nián年，quán全guó国yǒu有6.3yì亿rén人zài在wǎng网shàng上diǎn点guò过wài外mài卖，qí其zhōng中sì四chéng成dìng订dān单de的jià价gé格dī低yú于15yuán元，zhè这yī一bǐ比lì例bǐ比bǔ补tiē贴dà大zhàn战kāi开shǐ始qián前de的20%dào到30%míng明xiǎn显shàng上shēng升。bù不shǎo少xiāo消fèi费zhě者fā发xiàn现，yī一fèn份zhǔ主shí食jiā加yī一bēi杯yǐn饮liào料，pèi配sòng送dào到shǒu手de的jià价gé格cháng常cháng常bù不dào到10yuán元，bǐ比táng堂shí食hái还pián便yi宜。
Over the past year, China's online food-delivery industry has fought a fierce "price war," making takeout cheaper than ever — but at a growing cost. According to the "China Catering Industry Development Report 2026" and data from Hongcan Big Data, 630 million people ordered food delivery online nationwide in 2025, and 40% of those orders were priced under 15 yuan, a sharp rise from the 20%–30% range before the subsidy war began. Many consumers have found that a main dish plus a drink, delivered to their door, often costs less than 10 yuan — cheaper than eating in a restaurant.
За последний год китайская индустрия онлайн-доставки еды вела ожесточённую «ценовую войну», из-за которой доставка стала дешевле, чем когда-либо, — но за это пришлось заплатить высокую цену. Согласно «Докладу о развитии ресторанной отрасли Китая 2026» и данным Hongcan Big Data, в 2025 году по всей стране 630 миллионов человек заказывали еду онлайн, и 40% таких заказов стоили дешевле 15 юаней — заметный рост по сравнению с 20–30% до начала войны субсидий. Многие потребители заметили, что основное блюдо с напитком, доставленные на дом, часто стоят меньше 10 юаней — дешевле, чем поесть в самом ресторане.
wǎng网shàng上wài外mài卖shì市chǎng场de的guī规mó模yě也zài在tóng同bù步kuò扩dà大。xiāng相guān关tǒng统jì计xiǎn显shì示，2025nián年wài外mài卖shì市chǎng场guī规mó模dá达dào到1.4191wàn万yì亿yuán元，tóng同bǐ比zēng增zhǎng长11.7%，zhàn占quán全guó国cān餐yǐn饮háng行yè业zǒng总shōu收rù入de的24.5%；yǒu有jī机gòu构yù预jì计，2026nián年shì市chǎng场guī规mó模jiāng将chāo超guò过1.5wàn万yì亿yuán元，dàn但dī低jià价dìng订dān单huì会jì继xù续lā拉dī低shāng商jiā家de的píng平jūn均kè客dān单jià价。
The online delivery market has also kept growing. According to the same statistics, the market was worth 1.4191 trillion yuan in 2025, up 11.7% year on year and accounting for 24.5% of the entire catering industry's revenue; industry researchers expect the market to exceed 1.5 trillion yuan in 2026 — though the flood of cut-price orders will keep pulling down merchants' average order value.
Рынок онлайн-доставки при этом продолжает расти. По тем же данным, в 2025 году его объём достиг 1,4191 трлн юаней, увеличившись на 11,7% в годовом выражении и составив 24,5% всей выручки ресторанной отрасли; отраслевые аналитики ожидают, что в 2026 году рынок превысит 1,5 трлн юаней — хотя поток дешёвых заказов будет и дальше снижать средний чек торговцев.
wài外mài卖biàn变pián便yi宜，bèi背hòu后shì是měi美tuán团、è饿le了me么、jīng京dōng东děng等píng平tái台zhī之jiān间chí持xù续de的bǔ补tiē贴jìng竞zhēng争。cái财xīn新wǎng网3yuè月26rì日bào报dào道，měi美tuán团2025nián年quán全nián年yíng营shōu收3649yì亿yuán元，jìng净kuī亏sǔn损234yì亿yuán元，shì是gōng公sī司shàng上shì市yǐ以lái来zuì最dà大de的yī一cì次nián年dù度kuī亏sǔn损，2024nián年měi美tuán团de的jìng净lì利rùn润hái还shi是358yì亿yuán元。měi美tuán团fāng方miàn面jiāng将kuī亏sǔn损guī归yīn因yú于wài外mài卖、shǎn闪gòu购、jiǔ酒lǚ旅děng等hé核xīn心yè业wù务yóu由yíng盈zhuǎn转kuī亏，yǐ以jí及hǎi海wài外yè业wù务tóu投rù入zēng增jiā加；měi美tuán团chuàng创shǐ始rén人wáng王xīng兴biǎo表shì示，gōng公sī司fǎn反duì对fēi非lǐ理xìng性de的"nèi内juǎn卷shì式"jìng竞zhēng争。
Behind the cheaper delivery lies an ongoing subsidy battle among platforms including Meituan, Ele.me and JD.com. Caixin reported on March 26 that Meituan's full-year 2025 revenue reached 364.9 billion yuan, but the company posted a net loss of 23.4 billion yuan — its largest annual loss since going public, a sharp reversal from its 35.8 billion yuan profit in 2024. Meituan attributed the loss to its core businesses — food delivery, flash retail and hotel/travel — swinging from profit to loss, plus heavier investment overseas; Meituan founder Wang Xing said the company opposes irrational, cutthroat "involution-style" competition.
За удешевлением доставки стоит непрекращающаяся война субсидий между платформами Meituan, Ele.me и JD.com. Как сообщило издание Caixin 26 марта, выручка Meituan за весь 2025 год составила 364,9 млрд юаней, однако компания зафиксировала чистый убыток в размере 23,4 млрд юаней — крупнейший годовой убыток с момента IPO, резкий разворот после прибыли в 35,8 млрд юаней в 2024 году. Meituan объяснила убыток тем, что основные направления бизнеса — доставка еды, экспресс-розница и отели/туризм — перешли от прибыли к убытку, а также ростом инвестиций за рубежом; основатель Meituan Ван Син заявил, что компания выступает против нерациональной, изнуряющей конкуренции по принципу «инволюции».
pián便yi宜de的wài外mài卖yě也gěi给cān餐yǐn饮shāng商hù户hé和wài外mài卖qí骑shǒu手dài带lái来le了yā压lì力。lì立xìn信zī咨xún询duì对2298jiā家cān餐yǐn饮shāng商hù户de的diào调chá查xiǎn显shì示，bā八chéng成shāng商hù户de的lì利rùn润zài在xià下jiàng降，qí其zhōng中35%de的shāng商hù户lì利rùn润jiàng降fú幅chāo超guò过sān三chéng成；guǎng广dōng东shěng省cān餐yǐn饮fú服wù务háng行yè业xié协huì会duì对137jiā家shāng商hù户de的lìng另yī一xiàng项diào调chá查fā发xiàn现，chāo超guò过jiǔ九chéng成de的shāng商hù户xī希wàng望píng平tái台jǐn尽kuài快tíng停zhǐ止bǔ补tiē贴dà大zhàn战。yǔ与cǐ此tóng同shí时，wài外mài卖qí骑shǒu手de的měi每dān单pèi配sòng送fèi费jù据bào报dào道yǐ已jīng经cóng从2025nián年chū初de的8yuán元dào到9yuán元，jiàng降dào到mù目qián前de的3yuán元dào到4yuán元zuǒ左yòu右，yī一míng名qí骑shǒu手měi每tiān天néng能jiē接de的dìng订dān单yě也cóng从jiāng将jìn近100dān单jiàng降dào到60dào到70dān单，qí骑shǒu手zhěng整tǐ体shōu收rù入jù据chēng称suō缩shuǐ水chāo超guò过sì四chéng成。
Cheaper delivery has also squeezed restaurants and couriers. A survey of 2,298 restaurant merchants by Lixin Consulting found that 80% saw falling profits, with 35% reporting declines of more than 30%; a separate survey of 137 merchants by the Guangdong Catering Service Industry Association found that over 90% wanted platforms to end the subsidy war as soon as possible. Meanwhile, couriers' per-order delivery fees have reportedly fallen from 8–9 yuan in early 2025 to around 3–4 yuan now, the number of orders a courier can complete in a day has dropped from nearly 100 to 60–70, and couriers' overall income is said to have shrunk by more than 40%.
Дешёвая доставка также ударила по ресторанам и курьерам. Опрос 2298 ресторанных заведений, проведённый Lixin Consulting, показал, что у 80% прибыль снижается, причём у 35% — более чем на 30%; отдельный опрос 137 заведений Гуандунской ассоциации предприятий общепита показал, что свыше 90% хотят, чтобы платформы как можно скорее прекратили войну субсидий. Одновременно, плата курьерам за один заказ, по сообщениям, упала с 8–9 юаней в начале 2025 года до нынешних 3–4 юаней, число заказов, которые курьер успевает выполнить за день, снизилось почти со 100 до 60–70, а общий доход курьеров, как утверждается, сократился более чем на 40%.
miàn面duì对háng行yè业yā压lì力，jiān监guǎn管bù部mén门yǐ已jīng经kāi开shǐ始chū出shǒu手。2026nián年6yuè月，guó国jiā家shì市chǎng场jiān监dū督guǎn管lǐ理zǒng总jú局fā发bù布《wài外mài卖píng平tái台bǔ补tiē贴xíng行wéi为guī规fàn范shí十tiáo条》zhēng征qiú求yì意jiàn见gǎo稿，nǐ拟jìn禁zhǐ止píng平tái台cháng长qī期、dà大guī规mó模bǔ补tiē贴，yǐ以fáng防zhǐ止pái排chú除huò或xiàn限zhì制shì市chǎng场gōng公píng平jìng竞zhēng争，bìng并yāo要qiú求píng平tái台bǎo保zhàng障qí骑shǒu手de的hé合lǐ理shōu收rù入。jié截zhì至mù目qián前，zhè这fèn份wén文jiàn件réng仍chǔ处yú于zhēng征qiú求yì意jiàn见jiē阶duàn段，shàng尚wèi未zhèng正shì式shēng生xiào效。dī低jià价wài外mài卖hái还néng能chí持xù续duō多jiǔ久，shāng商hù户hé和qí骑shǒu手de的shōu收rù入néng能fǒu否huí回shēng升，yǒu有fēn分xī析rèn认wéi为hái还xū需yào要kàn看xīn新guī规hòu后xù续de的zhí执xíng行lì力dù度。
Regulators have begun responding to the pressure on the industry. In June 2026, the State Administration for Market Regulation released a draft "Ten Provisions on Standardizing Subsidy Behavior on Food-Delivery Platforms" for public comment, proposing to ban long-term, large-scale subsidies that could exclude or restrict fair market competition, and requiring platforms to safeguard couriers' reasonable income. As of now, the draft remains open for public comment and has not formally taken effect. How long cut-price delivery can last, and whether merchants' and couriers' incomes will recover, analysts say will depend on how strictly the new rules are enforced.
Регуляторы уже начали реагировать на давление в отрасли. В июне 2026 года Государственное управление по регулированию рынка опубликовало для общественного обсуждения проект «Десяти положений о нормировании субсидийного поведения платформ доставки еды», предлагающий запретить долгосрочные масштабные субсидии, способные исключать или ограничивать честную конкуренцию на рынке, а также обязывающий платформы обеспечивать курьерам разумный доход. На данный момент документ всё ещё находится на стадии общественного обсуждения и официально не вступил в силу. Как долго продержатся низкие цены на доставку и восстановятся ли доходы торговцев и курьеров, по мнению аналитиков, будет зависеть от того, насколько строго будут применяться новые правила.
Discussion · 0
It’s quiet in here… suspiciously quiet. Say something 👀